Pasażerowie i mieszkańcy korzystają z efektów zmodernizowanej stacji Bełchów na linii Skierniewice – Łowicz. Lepszy dostęp do pociągów zapewnia nowy peron spełniający potrzeby wszystkich podróżnych. Przebudowany układ torowy zwiększył możliwości ruchu towarowego na ważnym odcinku trasy wschód-zachód. Wartość inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. ze środków budżetowych wynosi 58,2 mln zł.

Największą aktywność inwestorów można wciąż zaobserwować w segmencie magazynów. Inwestycje w tym sektorze stanowiły ponad połowę wolumenu pierwszych dwóch kwartałów br., a całkowity obrót wyniósł 438 mln euro. Oznacza to spadek o 34 proc. w stosunku do pierwszej połowy 2022 r. Jednak obrót w pierwszej połowie 2023 roku był wciąż wyższy od 10-letniej średniej.

Wojewoda Zachodniopomorski wydał pozwolenie na budowę 98-kilometrowego odcinka linii najwyższych napięć, przebiegającego przez województwo zachodniopomorskie. Polskie Sieci Elektroenergetyczne S.A. (PSE S.A.) uzyskały tym samym wszystkie decyzje i zgody niezbędne dla budowy tej części inwestycji.

Polskie Linie Kolejowe unowocześnią system informacji pasażerskiej na stacjach i przystankach. Zmiany w wewnętrznych regulacjach spółki umożliwiają zastosowanie technologii e-papier na wyświetlaczach i montaż paneli fotowoltaicznych jako źródła ich zasilania. Nowe rozwiązania ograniczą zużycie energii elektrycznej oraz wydłużą żywotność urządzeń. Szersze zastosowanie znajdzie technologia LED.

Z danych zebranych przez Polską Radę Centrów Handlowych wynika, że w pierwszej połowie 2024 r. w Polsce powstało 15 nowych obiektów handlowych powyżej 5000 mkw. GLA, a kolejne 5 zostało rozbudowanych lub zmodernizowanych. Ich łączna powierzchnia handlowa wyniosła blisko 190 tys. mkw. GLA. Całkowita powierzchnia polskich obiektów handlowych powyżej 5000 mkw. GLA na koniec czerwca 2024 r. przekroczyła 13,5 mln mkw. GLA.

Ponad 150 odwiertów, każdy o głębokości do 50 m, w rejonie projektowanego dworca kolejowego i terminala lotniska CPK wykona firma HPC POLGEOL, która zwyciężyła w postępowaniu na badania terenowe wody i gruntu z ofertą 5,9 mln zł netto. Wykonawca będzie miał czas na wykonanie prac do 30 czerwca 2025 r.

Firma Miellec, działająca jako Mielecki Instytut Technologiczny, intensyfikuje działania rozwojowe i wchodzi w kluczową fazę transformacji operacyjnej, produktowej i rynkowej. Celem spółki jest ugruntowanie pozycji jako nowoczesnego producenta oraz integratora rozwiązań w obszarze magazynowania i zarządzania energią. Misją firmy jest przekształcenie sposobu podróżowania w Polsce i na świecie poprzez dostarczanie innowacyjnych i dostępnych rozwiązań dla rowerów elektrycznych. Jako lokalny producent baterii, Miellec jest głęboko zaangażowany w promowanie zrównoważonego rozwoju i ekologicznej odpowiedzialności.

W Warszawie powstaje nowy most pieszo-rowerowy przez Wisłę. Już wiosną ten jeden z najdłuższych tego typu mostów na świecie, zostanie udostępniony pieszym i rowerzystom.

W Rembertowie powstanie kolejny bezkolizyjny przejazd przez linię kolejową nr 2. Będzie nim tunel w ul. Marsa, który połączy Nowy i Stary Rembertów. Rusza wyczekiwana przez mieszkańców Rembertowa inwestycja – pod linią kolejową nr 2, w ciągu ul. Marsa i al. Generała Chruściela „Montera” powstanie 140-metrowy nowoczesny tunel drogowy. Dzięki jego budowie zniknie uciążliwy przejazd przez linię Warszawa Zachodnia-Terespol, który powodował korki i utrudniał komunikację w tym rejonie miasta. Poprawi się również bezpieczeństwo w ruchu kolejowym.

Na Bielanach przy ul. Papirusów powstaje Centrum Edukacji Ekologicznej – budowany jest nowoczesny obiekt oraz remontowana dawna leśniczówka. Prace, które mają zakończyć się jeszcze w tym roku, obejmują także nowe zagospodarowanie terenu, w tym posadzenie dużej ilości zieleni.

Kolejna inwestycja Grupy Veolia w Polsce. Tym razem w województwie kujawsko-pomorskim. 9 kwietnia 2025 roku wmurowano kamień węgielny pod budowę kotła biomasowego oraz dwóch silników kogeneracyjnych w ciepłowni w Świeciu. Tym samym Veolia Północ z Grupy Veolia term rozpoczęła kolejny etap procesu dekarbonizacji miejskiego systemu ciepłowniczego

Przy ulicy Asfaltowej, na wrocławskich Wojszycach trwa budowa nowego, wielkiego kompleksu szkolno-przedszkolnego. Znajdzie się w nim miejsce dla 1000 uczniów i 200 przedszkolaków. Generalnym wykonawcą inwestycji jest firma AWM Budownictwo S.A. z Wrocławia, które zrealizuje całe przedsięwzięcie za kwotę 47 921 796,45 zł. Ta właśnie spółka wygrała przetarg na budowę zespołu szkolno-przedszkolnego na Wojszycach.

W sumie 600 miejsc postojowych znajdzie się na dwóch nowych parkingach P+R na Targówku i w Rembertowie w Warszawie. Ruszają prace związane z ich przygotowaniem.

Przetarg na budowę przeprawy w okolicach ujścia rzeki Widawy do Odry spotkał się z dużym zainteresowaniem. Do konkursu przystąpiło dziesięciu wykonawców, a planowana kładka będzie miała ponad 40 metrów długości. Prace mają być zakończone w 2025 roku.

Gdańska spółka odzieżowa LPP planuje w tym roku otworzyć 1,5 tys. sklepów marki Sinsay, osiągnąć przychodu ze sprzedaży w wysokości 25-26 mld zł, a także szykuje wiele inwestycji w logistykę, czy aplikacje mobilne. Będzie też wchodzić ze swoimi markami na nowe rynki z siecią offline i online.

W ostatnich dniach 2023 roku, wspólnicy spółki Międzynarodowego Portu Lotniczego im. Jana Pawła II Kraków-Balice Sp. z o.o. podczas Nadzwyczajnego Zgromadzenia Wspólników, które odbyło się 29 grudnia, podjęli uchwałę o wyrażeniu zgody na podjęcie przez Zarząd MPL czynności prawnych związanych z realizacją budowy i rozbudowy terminala pasażerskiego zawartego w Planie Inwestycyjnym Kraków Airport na lata 2024-2045.

We współpracy z lokalnym deweloperem, firmą Activ Investment, Zeitgeist Asset Management buduje na działce o powierzchni 0.84 ha przy ul. Racławickiej 58 w Krakowie, w dzielnicy Krowodrza budynek, obejmujący apartamenty serwisowane wynajmowane na krótki termin, częściowo przeznaczony również na zakwaterowanie dla studentów.

Wykonawca, firma Budimex, finalizuje zaplanowane na 2022 r. prace na budowie mostu pieszo-rowerowego przez Wisłę. W sobotę, 10 grudnia zakończyło się betonowanie filarów dwóch ostatnich rzecznych podpór, oznaczonych symbolami P3 i P4. Tym samym sfinalizowane zostaną wszystkie prace zaplanowane na 2022 r.

W centrum Warszawy trwa budowa nowej kładki pieszo-rowerowej, która połączy Bulwary Wiślane z prawobrzeżną Warszawą. Kładka będzie liczyła 452 m długości. Tym samym będzie o 127 m dłuższa od słynnego londyńskiego Millennium Bridge, jednego z najbardziej znanych tego typu mostów na świecie.

W centrum Warszawy trwa budowa nowej kładki pieszo-rowerowej, która połączy Bulwary Wiślane z prawobrzeżną Warszawą. Kładka będzie liczyła 452 m długości. Tym samym będzie o 127 m dłuższa od słynnego londyńskiego Millennium Bridge, jednego z najbardziej znanych tego typu mostów na świecie.